輪系統(tǒng)廣泛用于各種包裝機(jī)械中，其應(yīng)用主要包括以下幾個(gè)方面。

　　1.實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離傳動(dòng)當(dāng)兩個(gè)軸之間的距離較長(zhǎng)時(shí)，如果僅使用一對(duì)齒輪進(jìn)行傳動(dòng)，則兩個(gè)車(chē)輪的外形尺寸非常大;如果使用圖中實(shí)線(xiàn)所示的齒輪傳動(dòng)裝置，則外形尺寸要小得多，可以節(jié)省材料，降低質(zhì)量，降低成本并占用空間。

　　2.分流傳動(dòng)的實(shí)現(xiàn)當(dāng)輸入軸的速度固定時(shí)，輸入軸的速度可以通過(guò)齒輪系同時(shí)傳遞到多個(gè)輸出軸，以獲得各種所需的速度。

　　3.實(shí)現(xiàn)變速和換向當(dāng)主軸的速度和轉(zhuǎn)向不變時(shí)，使用車(chē)輪系統(tǒng)可使從動(dòng)軸獲得各種速度或換向。在圖U)所示的齒輪系中，通過(guò)滑動(dòng)鍵連接到軸I的三重齒輪組2-3位于三個(gè)不同的位置，因此齒輪1和1'，2和2'，3和Y分別網(wǎng)格?？梢垣@得三種不同的傳動(dòng)比以實(shí)現(xiàn)三速傳動(dòng)。圖(b)顯示了三星換向機(jī)制。車(chē)輪1是驅(qū)動(dòng)輪。旋轉(zhuǎn)手柄a可以使一個(gè)中間齒輪3(圖中虛線(xiàn)所示)或兩個(gè)中間齒輪2和3(圖中實(shí)線(xiàn)所示)分別嚙合，從而使從動(dòng)齒輪從動(dòng)。車(chē)輪4實(shí)現(xiàn)正向或反向旋轉(zhuǎn)。

　　4.獲得較大的傳動(dòng)比。當(dāng)兩個(gè)軸之間需要較大的傳動(dòng)比時(shí)，如果僅使用一對(duì)齒輪進(jìn)行傳動(dòng)，則兩個(gè)車(chē)輪的直徑會(huì)非常不同，這不僅會(huì)使傳動(dòng)輪的麻尺寸過(guò)大，還因?yàn)閮蓚€(gè)輪子的齒不可避免地存在許多差異，小的輪子容易磨損，并且兩個(gè)輪子之間的壽命差異太大。如果采用圖中實(shí)線(xiàn)所示的齒輪系，則當(dāng)每個(gè)齒輪的直徑不大時(shí)，可以獲得大的傳動(dòng)比。

　　以上是熱縮輪系統(tǒng)的應(yīng)用。安裝和調(diào)試熱縮機(jī)的正確方法。如果不清楚收縮機(jī)的安裝和調(diào)試，可以檢查一下!